意大利球队收购~#~意大利球队收购了吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于意大利球队收购的问题，于是小编就整理了4个相关介绍意大利球队收购的解答，让我们一起看看吧。

意大利压铸机公司被谁收购？

被力劲集团收购

近两年，一家位于意大利名为 IDRA（2008 年被中国公司力劲集团收购）的公司帮助特斯拉改变了汽车生产流程，甚至是改变了汽车制造业。

对此，IDRA 依赖的是由它生产的大型一体化压铸机 Giga Press。

谁知道哪些汽车品牌收购被收购了？

楼主请看： 中国吉利收购（沃尔沃）、印度塔塔收购（捷豹，路虎）、意大利菲亚特收购（法拉利，玛莎拉蒂）、马来西亚宝腾收购（莲花）、德国奔驰收购（迈巴赫）、德国宝马收购（劳斯莱斯）、德国大众收购（奥迪，宾利，兰博基尼，布加迪，保时捷）、这些被收购的汽车品牌都是大牌，除了沃尔沃，路虎，莲花，奥迪以外，其他的几乎都是世界最顶级的豪华品牌， 但是车好不一定卖得好，卖得好也不一定盈利多，要看他的产出比，劳斯莱斯虽然很好，但是产量很低，加上这些车本来就不是主流车，自然市场份额不多，而那些平民车，虽然便宜，但是销量极大，市场极大，所以企业实力远比这些顶级豪车要强百倍 世界前几的汽车巨头，没有一个是豪华车品牌，因为豪华车注定是非主流车型，不会有太多市场，平民车才是主流，就好比薄利多销一样，最后盈利最大的必然是平民车，加上一些品牌的管理不善，自然就被收购了

除了范思哲，意大利还有哪些知名本土品牌是被国外收购的？你如何评价？

2017年8月20日, 国际米兰,意大利联赛的球隊.苏宁收购后.,它已被贴上了中国资夲标签。

2O10年5月18日, 奥康与"世界鞋都" 意大利鞋业第一品牌,万利威德(vALLERDE)在上海签暑协议,收购后者在大中华区的所有权.包括硑发设计.生产制造.品牌营销筹,实現其收购囯际鞋业大品牌的梦想。

奥康正式"迎娶"万利威德,开启了中国鞋企国际合作的新模式,启动中国鞋企的国际高端品牌战略。

在"強强联合.优势整合"这条路上.奥康拿揑得很准。

兰博基尼是意大利生产的，但是大众公司收购了他，那他到底属于意大利车还是德系车？

收购汽车厂，要看是股权收购还是全面收购，大多数只是购买股权，算一种投资，收购时有协议，新股东只是部分参与管理以保证自身利益，兰博基尼应该属于这种，就跟当年福特收购马自达一样，虽然福特是最大股东，可以借用马自达的平台和生产销售渠道，但是多数决策还是马自达自己的，因为福特就是个投机者。大众也一样，收购了兰博基尼其实也就是看好它的发展前景，业务上并没有交集

现在并没有严格意义上的什么系的车，比如福克斯这种全球车型，挂的标志是福特，但是除了标志之外，和美国的关系已经不大。真正的美系车是猛禽皮卡和上一代野马这样的车型，属于本土研发的车型，这类车美国味道特别浓郁，除非特别喜欢，一般人并不会购买。

回到你的问题，兰博基尼虽然是大众旗下的，但是设计研发和生产都在意大利进行，大众负责提供资金和技术支持，所以是完全的意大利车，只不过没有法拉利那么纯粹而已。沃尔沃虽然归属到吉利旗下，但是研发主要由瑞典团队完成，简单来说就是从属关系发生变化，有了更大的发挥空间，本质上依然是高冷的北欧品牌。

这样来看，归属于塔塔的路虎捷豹也是正宗的英系车，不然那么多土豪岂不成了傻子？

这个问题犯了形而上学的错误。凡事都要分析，不能盲目类比。哪国车都有精英也有败类，比如日产是日系败类，杂众是德系败类。越是叫嚣原装血统的，越是想沾光搭车的。比如家喻户晓的兰州铁桥故事和青岛下水道故事，给多少国人洗脑，盲目崇拜德国技术，

结果是杂众在中国倾销了近一半的销量，反过来杂众再以怨报德，无尽减配造假坑中国人。所以说用脑分析很重要

到此，以上就是小编对于意大利球队收购的问题就介绍到这了，希望介绍关于意大利球队收购的4点解答对大家有用。